山東宏達(dá)科技集團(tuán)研制的LNG運輸罐車成功下線

    2010年12月4日，我公司研制生產(chǎn)的山東省首臺52立方液化天然氣（LNG）運輸半掛車成功下線。上午10時，發(fā)車揭幕儀式隆重舉行，市發(fā)改委、區(qū)委、區(qū)政府等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加了剪彩儀式，山東電視臺、齊魯電視臺、濟(jì)南電視臺、科技日報、大眾日報以及濟(jì)南時報等多家新聞媒體對我公司發(fā)車儀式都做了相關(guān)報道。張德利總經(jīng)理主持發(fā)車儀式并發(fā)表講話，張德勝董事長首先致歡迎辭，濟(jì)南市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)李廣賢主任在講話中高度評價了我公司液化天然氣（LNG）運輸半掛車成功下線的意義，肯定了我公司近年來取得的發(fā)展成果，并勉勵公司再接再厲、再創(chuàng)輝煌。10：58分罐車亮麗登場，現(xiàn)場一片歡騰，陣陣歡呼表現(xiàn)了宏達(dá)人樂觀積極、笑逐顏開的心情；聲聲禮炮傳達(dá)了宏達(dá)人團(tuán)結(jié)進(jìn)取、高歌猛進(jìn)的勇氣，罐車緩緩駛出宏達(dá)科技園，近期將赴廣州參加展會。

張總陪同申長友市長參觀罐車研發(fā)生產(chǎn)

市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)為罐車揭幕

董事長接受山東電視臺記者采訪                   

    根據(jù)我國的能源戰(zhàn)略規(guī)劃體系，2050年我國的能源消費結(jié)構(gòu)中清潔能源的消費比重將達(dá)到50%，為了實現(xiàn)這一長期目標(biāo)，“十一五”時期“低碳”將是能源發(fā)展的重要特征，必須大力發(fā)展天然氣，加快大型水電核電建設(shè)，科學(xué)發(fā)展風(fēng)電和太陽能，大力發(fā)展其他生物質(zhì)發(fā)電。

    山東經(jīng)濟(jì)總量超過臺灣，企業(yè)保有量全國第二，是全國第一工業(yè)大省，擁有濟(jì)南、青島兩個國家級物流節(jié)點城市。作為能源消費大省，山東省能源消費結(jié)構(gòu)以原煤和原油為主，天然氣消費僅占一次能源消費總量的1%左右，對清潔能源需求十分迫切。2009年2月17日，財政部、科技部、發(fā)改委、工信部等四部委聯(lián)合在北京召開節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點會議，對節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作進(jìn)行部署，并為濟(jì)南等13個節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市授牌，鼓勵試點城市在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣使用節(jié)能與新能源汽車。在此背景下，山東宏達(dá)科技集團(tuán)有限公司抓住機遇，積極組織技術(shù)力量攻關(guān)，歷時一年，成功研發(fā)LNG低溫液體運輸罐車。該車罐內(nèi)盛裝介質(zhì)為液化天然氣（LNG），儲存溫度為-162℃，一次可裝載液化天然氣47m3，其規(guī)格為國內(nèi)同類罐車最大規(guī)格。

    該車避震系統(tǒng)在設(shè)計時采用空氣懸掛，制動系統(tǒng)采用了先進(jìn)的ABS技術(shù)，可適應(yīng)中亞國家的山地路況；罐體的真空測量裝置及儀表為日本進(jìn)口，滿足向中亞出口的要求；罐體采用高真空多層絕熱，夾層封結(jié)真空度為1×10-2pa，就此容積同類罐車而言高于國家標(biāo)準(zhǔn)一個數(shù)量級；罐體借鑒航天技術(shù)增設(shè)低溫吸附裝置，在抽真空過程中氣動開啟，可使罐體真空保持時間比國內(nèi)其它廠家同類產(chǎn)品延長2年，低溫吸附劑失效后可活化還原重復(fù)利用，達(dá)到航天品質(zhì)要求；如用戶需要，還可以加裝GPS全球定位系統(tǒng)，實時監(jiān)控車輛運輸安全。該車型屬于與國外同類罐車接軌的新型車型，罐車技術(shù)與中國航天集團(tuán)航天發(fā)射技術(shù)及特殊車事業(yè)部合作，在消化吸收航天技術(shù)的過程中，宏達(dá)申報了一項發(fā)明zhuanli（發(fā)明zhuanli申請?zhí)?00910019823.8）。目前國內(nèi)能夠生產(chǎn)相同產(chǎn)品的企業(yè)只有5家。

    研發(fā)之初，集團(tuán)總經(jīng)理張德利對LNG罐車定位提出兩點要求，在國內(nèi)要稱得上“高端產(chǎn)品”，出國去要叫得響“中國制造”。該車的研制成功，填補了省內(nèi)專用車輛的一項空白，彌補了作為能源大省不能生產(chǎn)低溫罐車的缺憾，技術(shù)創(chuàng)新性已達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。該車的研發(fā)既符合國家產(chǎn)業(yè)政策和“十二五”能源發(fā)展規(guī)劃，也標(biāo)志著山東宏達(dá)科技集團(tuán)有限公司在努力拓展產(chǎn)品品種的創(chuàng)新道路上又邁出了重要一步，并將助力宏達(dá)向出口外向型企業(yè)轉(zhuǎn)變。

    截至目前，宏達(dá)的產(chǎn)品已出口到美國、蒙古國、哈薩克斯坦、伊拉克、蘇丹、尼日爾等國家。